موثق قناة السويس الجديدة: صندوق قناة السويس فكرة عبقرية وادعوا لفتح اكتتاب المصريين به

قال هانى عبد الرحمن موثق قناة السويس الجديدة، اليوم الأربعاء، ان صندوق قناة السويس فكرة عبقرية تهدف الى تنمية موارد هيئة قناة السويس بجانب رسوم العبور وتفتح المجال لتغيير تاريخى في كيان وأهداف هيئة قناة السويس وتحولها من مجرد محصل للرسوم الى مستثمر يحقق أرباحا وإيرادات أخرى بجانب الرسوم.

ونفى موثق قناة السويس الجديدة، ما تردد عن أن الصندوق يمارس نشاطا مرتبطا بالمجرى الملاحى لقناة السويس، مشددا على انه لا علاقة له من قريب او بعيد بالمجرى الملاحي ولا الملاحة ولا بآليات العمل بالقناة ولا حتى إيرادات القناة وان الأموال المخصصة له من النسبة المخصصة لمصاريف التشغيل التي تخصصها وزارة المالية للهيئة بعد توريد الإيرادات الخاصة بالقناة والتي بلغت نهاية العام الجارى حوالى 7.9 مليار دولار.

وكشف هاني عبد الرحمن موثق قناة السويس، عن ان الفكرة الخاصة بالصندوق بدأت قبل عامين عقب أزمة السفينة أيفر جفن والتي تعطلت بسببها الملاحة 6آيام وأدت الى أزمة عالمية في خطوط الإمداد وارتفاع في أسعار السلع والوقود حينها.

وأضاف هانى عبد الرحمن، ان الرئيس السيسي طلب من الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة عمل صندوق لمواجهة الأزمات للتصدى لأى طوارئ او أزمات مستقبلية بالهيئة بجانب إمكانية دخوله بالاستثمار وتعظيم موارد الهيئة بعيدا عن الإيرادات ، وان الفريق بدأ في دراسة تنفيذ الفكرة وكان ينتظر الشكل القانوني لصياغته وعرضه على البرلمان لإقراره وهو ما تم في صندوق قناة السويس.

وأكد موثق قناة السويس الجديدة، ان الصندوق يتشكل من مجلس إدارة ويخضع لرقابة الحكومة والبرلمان معا ويعتمد من رئيس الجمهورية، مؤكداً ان جميع الدراسات أكدت أن الصندوق سوف يحقق إيرادات إضافية لإيرادات قناة السويس من خلال تنوع مصادر الدخل والاستثمار في كافة الأنشطة التجارية والصناعية والملاحية سواء المرتبطة بالملاحة البحرية من خلال بناء السفن وشركات الشحن العالمية والمحلية وبورصات النقل العالمى او غيرها من الأنشطة ذات العائد المرتفع .

وضرب موثق قناة السويس الجديدة، مثالا قائلا لما يمكن ان يفعله الصندوق من شراء وتأجير كراكات او وحدات بحرية او وحدات إنقاذ او سفن خدمات بحرية وتأجيرها للشركات العالمية العاملة في مجالات الاستكشاف البترولى او الغاز في البحرين الأحمر والمتوسط كما تم في سفينة الخدمات البترولية "فاضل" .

وأوضح هاني عبد الرحمن، ان الصندوق الجديد سيفتح مزيدا من فرص العمل لأبناء المصريين في كافة الأنشطة التي يستثمر بها وكشف موثق قناة السويس عن انه طرح فكرة دخول هيئة قناة السويس في استثمارات متنوعه لتنمية مواردها على الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس السابق كالمساهمة في شركات الشحن البحرى العالمية و شراء أسهم في شركات عالمية مثل شركة "ميرسك" العالمية للنقل او غيرها ولكنه أجاب بأن ذلك يحتاج لتشريعات برلمانية وانه يتمنى أي شكل قانونى لتحقيق هذا الحلم الذى يحقق مزيدا من الإيرادات للقناة وخاصة في أزمات الركود العالمى او تراجع حركة الملاحة البحرية والاقتصاد العالمى.

وأشار الي نجاح هيئة قناة السويس في الحصول على تعويضات بمليارات الجنيهات من الشركة المالكة للسفينة ايفر جفن بعد خوض معركة قانونية يؤكد ضرورة ان يكون للصندوق دور في استثمار مثل هذا المبالغ، مشيراً بأن يسمح النظام الاساسى للصندوق الجديد بطرح اكتتاب واسهم للمصريين، لافتا انه لو تم ذلك سيتم اكتتاب ملايين المصريين في الصندوق وان يكون الاكتتاب ذو حصة حاكمة للمصريين، مشددا على ثقته في تمويل الصندوق بأى مبالغ من المصريين بدليل جمع المصريين نحو 64 مليار جنيه في 6آيام خلال شهادات استثمار قناة السويس الجديدة.